——中國第一汽車(chē)集團有限公司經(jīng)驗介紹

中國一汽認真學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于深化國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設的重要論述和視察一汽重要講話(huà)精神，全面落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，以打造世界一流企業(yè)為目標，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主線(xiàn)，緊緊扭住國企改革三年行動(dòng)這個(gè)中心任務(wù)，緊緊圍繞自主實(shí)力不強、體制多有不順、機制不夠靈活等制約企業(yè)發(fā)展的主要矛盾，大刀闊斧深化改革，瞄準構建中國特色現代企業(yè)制度這一改革方向，大力推進(jìn)體制創(chuàng )新、機制創(chuàng )新、科技創(chuàng )新。全力激發(fā)廣大干部職工干事創(chuàng )業(yè)精氣神，基本實(shí)現了管理體制、運營(yíng)機制、企業(yè)氛圍的全面重構重塑。

一、全面落實(shí)“兩個(gè)一以貫之”，中國特色現代企業(yè)制度規范運行。堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導是重大政治原則，是高質(zhì)量發(fā)展的根本政治前提。中國一汽緊緊圍繞堅持和加強黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導，大力推進(jìn)“四化”，即地位作用法定化、交叉任職制度化、權責邊界清單化、決策程序規范化，實(shí)現了黨的領(lǐng)導有機融入公司治理。在地位作用法定化方面，把黨建工作總體要求納入公司章程；在交叉任職制度化方面，對“雙向進(jìn)入、交叉任職”作出組織化、制度化、具體化安排；在權貴邊界清單化方面，按照“黨委領(lǐng)導、把關(guān)定向，權貴法定、權責透明，運轉協(xié)調、程序規范，治理完善、效率優(yōu)先”的原則，制定總部”三重一大”事項清單；四是在決策程序規范化方面，明確黨委全會(huì )、黨委常委會(huì )、董事會(huì )、經(jīng)理層“三會(huì )一層”決策機制和議事規則，做到黨委前置把關(guān)，確保決策依法合規。

二、優(yōu)化集團管理體制，總部聚集資源干自主，放權激發(fā)所屬企業(yè)充分發(fā)揮市場(chǎng)主體功能。體制搞活是改革需要解決的首要問(wèn)題，一汽在改革管理體制上突出管干結合、分類(lèi)管控，并將創(chuàng )新化、體系化、數字化建設貫穿其中。堅持管干結合，實(shí)行分類(lèi)管控。理順總部和分子公司的管理關(guān)系，充分授權、充分監管。加強創(chuàng )新化、體系化、數字化建設。

三、實(shí)施“四能”改革，市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機制持續完善。2017年，全面啟動(dòng)以干部能上能下、薪酬能高能低、員工能進(jìn)能出、機構能增能減為核心的“四能”改革；2020年，又面向全員實(shí)施新三年任期改革，基本達成傳遞壓力、增強動(dòng)力、激發(fā)活力、提高能力的“四力”目標。在干部能上能下方面，開(kāi)展“三個(gè)上崗”。在薪酬能高能低方面，強化”三個(gè)導向”。在員工能進(jìn)能出方面，強化”三進(jìn)兩出”。在機構能增能減方面，做到“有進(jìn)有退”。

四、堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，樹(shù)立民族汽車(chē)品牌取得新成果。中國一汽將創(chuàng )新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，把握新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本質(zhì)特征，緊緊圍繞樹(shù)立民族汽車(chē)品牌，迅速改革調整科技創(chuàng )新體制機制，采用“四高”策略，即高尚品牌、高新技術(shù)、高端產(chǎn)品、高精品質(zhì)，快速提升“紅旗”的品牌形象、技術(shù)形象和產(chǎn)品形象，為“紅旗”躍遷成長(cháng)奠定了最堅實(shí)、最可靠的基礎。